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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「陪你回家」微電影宣導白絲帶學習 : (記者黃秀麗新北報導)「那時候我幾乎想把她掐死，再去坐牢…」歐先生長期照顧罹患腦麻而失智的二姊，終至爆發暴力，後來被醫院通報進入新北市家防中心白絲帶中心學習；另一位金洋與妻子生活的差異，如妻子不煮飯等，加上媽媽同住，最後夫妻也因暴力離異，同樣進入白絲帶學習，兩人的真實故事，被具有心理諮商師背景的張志宏導演拍成「陪你回家」微電影，並引發熱議，希望社會多關照因長期照顧或婚姻引發的家庭暴力問題，而造成家暴的相對人其實內心都有一段不為人知的辛酸和掙扎，如同歐先生說的：「眼淚都是往心裡淌！」 歐先生從國小起就開始照顧罹患日本腦炎的二姊，直至二姊白髮蒼蒼，自己也蒼老了，家中堆放的幾乎都是二姊的紙尿褲，長期照顧二姊的壓力無人分擔，也因此忽略對家人的照顧，在導演切入他的內心後，歐先生看著小孩出遊的照片，滿是愧疚，也慨歎：「難道照顧她是我的原罪？」因此一度想結束二姊的生命，在白絲帶中心學習之後，才慢慢地釋放壓力，最後鏡頭是牽著幾乎不認得她的二姊緩緩前行。 金洋在結婚後，雖因自己從事的是清潔工作，但渴望妻子能煮飯，妻子卻不願作飯，偶而煮了飯，自己卻又因工作晚歸造成妻子不悅，因生活上的相處細節，導致婚姻暴力，金洋同樣被通報進入白絲帶學習，在老師的帶領下，與一群人吶喊「我受夠了」、「我要開心」等，他藉著嗜好的口琴，與志工吹奏內心的感情，甚至當志工到海邊撿拾垃圾，逐漸走出陰霾，現在反與離婚的妻子和諧相處。 新北市家防中心主任許芝綺表示，家庭暴力防治法自民國87年通過後施行，至今已邁入20個年頭，對於家庭暴力防治的宣導、緊急救援等日趨完備，然而對於所謂「相對人」的施暴者，其實才是保護受暴者的關鍵因素，因此市府委託財團法人旭立文教基金會，從100年開始辦理「白絲帶學習中心」，今年特別以微電影說故事的方式進行，並於3日在板橋農會演講廳首映發表，邀請榮格分析師呂旭亞博士等專家學者和各方社工座談，希望能扭轉社會大眾對於家暴的刻板印象，並鼓勵相對人接受專業的服務。 旭立基金會執行長趙慈慧表示，白絲帶學習中心提供家暴相對人服務，106年專線諮詢共計3,595 人次，今年1至9月已達3,240 人次，在白絲帶學習中心服務的個案中，發現許多個案願意接受輔導，進而學習，從中覺察調整自己和家人的互動方式，逐漸走向家庭修復或關係轉化，甚至會協助其他相對人走出風暴。(自立晚報2018/12/3) 圖說:張錦麗局長希望 社會有更多的傾聽者和支持者
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭 : 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。 《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。 為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。 為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。 環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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