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下面附上一則新聞讓大家了解時事
段宜康談轉型正義 護「她」又開砲！ : 政治中心／綜合報導 為清除威權象徵讓中正紀念堂能夠順利轉型，行政院促轉會提出5項具體原則，建議應撤出三軍儀隊，解除現存地景的威權性格，對此，民進黨立委段宜康在臉書上表示認同楊翠和促轉會的做法，並表示，若龜縮到去潑促轉會冷水，那我們們和狅駡楊翠「噁心」的那路貨色，又有什麼不同？ ▲被中國國民黨杯葛翻桌，坐在椅子上的楊翠（圖／中央社） 但楊翠也強調，「並不是完全抹除掉！」，中正紀念堂現址曾為日本殖民時代軍營、威權統治時期的陸軍司令部，解嚴後成為民間政治抗議與社會運動集結地，未來或可標示、保存、復原百年來國家暴力與民主追求的種種軌跡。 對此，段宜康表示，「楊翠和促轉會説錯了什麼嗎？」段宜康說，蔣介石難道不正是白色恐怖的元兇？難道不正是「促轉條例」規定要清除的「威權象徵」？我們還要用國家的資產（公共空間、儀隊、錢幣上的肖像、被遺忘的歷史正義）膜拜這個「威權象徵」多久？段宜康更直言「能不能立即落實轉型正義是一回事；但總不能龜縮到跟著去潑促轉會冷水吧！否則我們和狅駡楊翠「噁心」的那路貨色，又有什麼不同？」 更多三立新聞網報導
奉命行事？他：開槍是服從命令 但打不準你可以做到！
諷刺！國民黨選人權日翻桌 而楊翠在想什麼？
促轉會將撤銷原住民受難者判決 生病少話的他突然激動說話
促轉會撤銷政治受難者 府院為何全體大陣仗出動？
葛謨夜訪德遜河隧道 拍視頻給川普看 要求資助修繕 : 紐約州長葛謨17日深夜來到哈德遜河下的過河鐵路隧道，以說明這條百年歷史的隧道承擔著美鐵(Amtrak)和新澤西州捷運(NJ Transit)的繁忙運輸，每天承運旅客數十萬人，但現已嚴重失修，他要求川普總統為隧道修繕提供聯邦資助。 葛謨深夜11時後搭工程車進入隧道表示，他可以說修隧道不是他的事，但這樣做是不負責任的。隧道連接到紐約市上班的通勤族，和從華盛頓到波士頓的旅客。哈德遜河隧道屬美鐵所有，主要由新州捷運使用。 葛謨說，他深夜訪隧道主要是拍視頻給川普看，顯示有必要在聯邦資助下挖一條新隧道，以關閉現有的隧道進行維修。葛謨希望川普能看到視頻。 挖掘一條新隧道和翻修老隧道的費用高昂，約需127億元。 賓州火車站隧道2015年因電纜破損而發生斷電事故，但葛謨當時表示，紐約州不會出錢修，因為「這不是我的隧道」。數月後葛謨與新州表示，只要聯邦政府肯為哈德遜河大通道的鐵軌維修計畫承擔一半費用，包括隧道在內，兩個州就承擔另一半。但川普拒絕葛謨的提議，認為紐約州和新州應承擔大部分費用。 哈德遜河隧道長2.5哩，葛謨對著鏡頭說，河水從隧道頂部滲漏，腐蝕了鐵軌、管道和設備。他還指著一處牆壁說，珊迪颶風洪水殘留的鹽分，已對水泥和向賓州火車站輸電的高壓線路造成侵蝕。葛謨用手指挖管道上的鏽跡，用腳踢隧道牆上剝落的水泥，說「我們要讓川普看看是多麼嚴重。」 但聯邦運輸部的代表說，隧道90%的使用是當地的捷運乘客，因此應由兩個州承擔大部分費用，而兩州要求的聯邦資助太多，是要把給其他地方的資助轉給他們。 葛謨表示，川普剛當選時，他就希望能與川普在基礎設施建設上加強合作，因為川普自然會傾向紐約市的需要，而他去年大部分時間也竭力避免批評川普。 但隨著葛謨尋求三連任，他開始批評川普的政策，兩人甚至因為葛謨今年8月在紐約上州舉辦的一次活動，而在推特交鋒。 哈德遜河大通道是從新州紐瓦克到賓州火車站的鐵軌交通，維修總費用300億元，包括新建數個鐵軌橋和鋪設新軌，以使東北走廊的鐵軌從兩條線增加到四條。目前，這裡只要出現一次機械事故或是列車脫軌，就可導致從華盛頓到波士頓的火車延誤數小時。
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