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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 藤球》國際移工藤球王爭霸戰周日登場 中華籃、白隊名單出爐


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由中華民國藤球協會舉辦的「2018國際移工藤球王爭霸戰」(The King of Sepaktakraw ,2018),經過北北桃三場預賽激戰,脫穎而出共6支移工隊伍,即將與地主中華藍、白隊碰頭,於12/23上午10時起在台北體育館4樓展開最終的八強決賽,爭奪首屆「藤球王」榮銜及新台幣3萬元冠軍獎金。博斯頻道屆時也將從下午1時的四強戰開始進行現場直播,請觀眾朋友鎖定博斯運動二台MOD 217。

 

擔當「主場」把關重任的中華藍、白隊球員名單21日正式對外公布,中華藍隊由教練鄭力元帶領昔日屏東縣佳冬國中的優秀子弟兵,包括李信嶸、羅上祐、陶秉業、王昶穎、潘靖龍等人,是南台灣最耀眼的新生代堅強勁旅。鄭力元在6年前一手創立佳冬國中藤球隊,曾率隊在去年泰皇盃世界藤球錦標賽摘下男子組D1級三人團體賽冠軍。

 

鄭力元表示,陣中部分球員在高雄市政府勞工局配合泰國節慶的活動中,有與移工朋友交手的經驗。移工球員打法偏向街頭風格,不但攻擊多元化,且節奏難以捉摸,在防守策略上比較困難。最近球隊練習特別加入一些不定向的自由球,增加球員隨機應戰的能力。他認為透過與移工隊伍的切磋,認識各種不同球風,內化其優點,對於球員技術提昇很有幫助。

決賽與會6支移工隊伍包括桃園預賽的ARTONG、TUK NEILI;新北預賽的PANLUK WHAY、THUN FC.;北市預賽的NUMBER ONE、WHAT TEAM。中華白隊曾在新北市預賽時,親赴現場觀戰摸底,並與THUN FC.進行一場友誼賽,對於移工朋友們積極有效率、出其不意的突襲戰法印象深刻。

 

中華民國藤球協會表示,12/23八強廝殺的精彩賽事,觀眾除了可以免費入場之外,現場也將舉辦抽獎活動,人人均有機會抽中包括知名時尚品牌Timberland太陽眼鏡等多項好禮,歡迎大家分享訊息並踴躍前往觀賽,替中華隊與移工朋友們加油打氣,同時一睹藤球頗具可看性的「空中格鬥技」。

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 老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼


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2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。 


李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。









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